Centro de Conhecimento
Mães caminhoneiras encorajam outras mulheres
Programa de formação de condutoras estimula inclusão e transforma a rotina de motoristas no setor de transporte rodoviário
O segmento de transporte rodoviário no Brasil segue majoritariamente masculino, mas iniciativas como o “Elas no Volante”, da LOTS Group, têm ampliado a participação e o reconhecimento das mulheres. Lançado em 2021, o projeto qualificou mais de 60 motoristas e elevou a presença feminina na empresa, subindo de 5% para 10% do quadro de condutores.
Segundo a Secretaria Nacional de Trânsito, apenas 3,4% dos habilitados para dirigir caminhões, ônibus e carretas eram mulheres em 2022. Diante desse cenário, a experiência de mães caminhoneiras que encontraram oportunidade nesse universo destaca a importância de programas de inclusão para diversificar o perfil do setor.
Rotina na estrada e desafios superados
Alessandra dos Santos, de 51 anos, atua como motorista de caminhão desde 2016 e trabalha na LOTS Group há dois anos. Ela relata que enfrentou resistência para ingressar na profissão, além da necessidade de conciliar a rotina de casa, os cuidados com os filhos e os horários de trabalho. A adaptação de horários foi fundamental para alinhar obrigações pessoais e profissionais, escolhendo trabalhar das 16h às 2h para conseguir organizar sua rotina.
Mônica Conceição, de 45 anos, conta ter recebido estímulo da amiga Alessandra para migrar do transporte de ônibus para o de caminhões. Ela diz que o apoio da equipe foi essencial para se sentir segura nos primeiros dias. A jornada vespertina permitiu reorganizar consultas médicas, treinos e tarefas familiares, equilibrando o dia a dia de mãe solo com a nova carreira.
Ambas reconhecem que ao chegar no ambiente rodoviário encontraram apoio e acolhimento dos colegas, inclusive nos momentos mais desafiadores. Alessandra destaca que costumava receber suporte técnico mesmo quando tinha insegurança, especialmente ao realizar manobras, e se sentiu respeitada e protegida no novo ambiente de trabalho.
Acolhimento e incentivo às novas motoristas
Parte expressiva da transformação cultural envolveu também o engajamento dos homens da equipe, como relata Kelly Guimarães, Head de Pessoas da LOTS Group. Ela afirma que há cooperação e compreensão das necessidades das mulheres, com colegas prontos a ajudar em casos de imprevistos familiares, cobrindo turnos sempre que necessário.
A rotina ainda exige superação de desafios culturais e logísticos, mas as próprias motoristas relatam que o clima é de proteção e respeito. Alessandra enfatiza que preconceitos sobre a profissão não se confirmam no cotidiano: “Quem não conhece acha que é um ramo machista, que tem que ser bruto, ignorante. Mas não, somos mulheres que fazem a unha, passam batom, hidratam o cabelo e vêm. Não é um bicho de sete cabeças. É acolhedor, há espaço, é possível.”
Mônica complementa que persistência e coragem são fundamentais para iniciar na área. Ela enfatiza a necessidade de gostar do que se faz, argumentando que, apesar das dificuldades iniciais, é possível conquistar independência e satisfação profissional. A motorista destaca a prioridade com a segurança no transporte, sem cobranças que comprometam o trabalho.
Esta matéria foi originalmente publicada no portal iG Carros em 11 de maio de 2025. Reportagem de João Kerr. Clique AQUI para para acessar a reportagem.
Insights LATAM
Debate sobre logística verde no evento do Cubo Itaú
Cases de empresas como Coca-Cola, ArcelorMittal, Natura e LOTS Group mostraram como colaboração, tecnologia e eficiência operacional estão acelerando a logística sustentável no Brasil. Durante evento realizado pelo Cubo Itaú, especialistas compartilharam iniciativas envolvendo frete colaborativo, uso de biometano e otimização de rotas, reforçando caminhos concretos para reduzir emissões e tornar a descarbonização do transporte uma realidade em larga escala.
Custo do caminhão vazio no transporte rodoviário
O retorno vazio de caminhões continua sendo um dos principais gargalos da logística brasileira, gerando perdas bilionárias, aumentando custos operacionais e ampliando emissões. Em um cenário marcado pela fragmentação das operações, iniciativas de colaboração e compartilhamento de malha surgem como alternativas para aumentar a produtividade e reduzir desperdícios. Cases como a operação desenvolvida entre LogShare, PepsiCo, Leroy Merlin e LOTS Group mostram como o backhaul pode transformar quilômetros ociosos em ganhos de eficiência, competitividade e sustentabilidade.
Biometano passa a mover os resíduos do etanol na Cocal
A Cocal substituiu sua frota de transporte de vinhaça por caminhões movidos a biometano produzido em suas próprias usinas. Em parceria com a LOTS Group e a Scania, a iniciativa fortalece a economia circular, reduz o consumo de diesel e avança na descarbonização das operações do agronegócio.
LOTS, PepsiCo e Leroy Merlin em backhaul sustentável
A LOTS Group, em parceria com PepsiCo, Leroy Merlin e LogShare, implementou uma operação de backhaul sustentável que elimina o retorno vazio e reduz emissões de CO₂. Com veículo movido a gás e gestão digital integrada, a iniciativa une eficiência operacional e descarbonização em um circuito estratégico entre São Paulo e Paraná.
Os desafios da eletrificação de caminhões no Brasil
A eletrificação de caminhões é uma das grandes apostas para reduzir as emissões no transporte rodoviário, mas ainda enfrenta barreiras importantes no Brasil. Da falta de infraestrutura de recarga rápida aos altos custos de produção e manutenção, passando pela autonomia limitada em longas distâncias, o setor busca soluções para viabilizar essa transição. Apesar dos desafios, parcerias estratégicas, investimentos em inovação e incentivos à produção nacional indicam um caminho de evolução gradual rumo a uma mobilidade mais sustentável.
SKF e LOTS Group: Uma das rotas elétricas mais longas da Europa
Um fornecedor tem disponibilizado paletes não empilháveis para um cliente em suas operações logísticas. Esses paletes têm sido utilizados para o transporte a granel de componentes, mas se mostraram ineficientes em termos de otimização de espaço e eficiência tanto no transporte quanto na armazenagem. Devido ao aumento dos custos logísticos e ao foco em sustentabilidade e princípios LEAN, o cliente iniciou um projeto para explorar o potencial da mudança para paletes empilháveis em futuras entregas.
COP30: um marco histórico para o Brasil | LOTS Group
Um fornecedor tem disponibilizado paletes não empilháveis para um cliente em suas operações logísticas. Esses paletes têm sido utilizados para o transporte a granel de componentes, mas se mostraram ineficientes em termos de otimização de espaço e eficiência tanto no transporte quanto na armazenagem. Devido ao aumento dos custos logísticos e ao foco em sustentabilidade e princípios LEAN, o cliente iniciou um projeto para explorar o potencial da mudança para paletes empilháveis em futuras entregas.
Eletrificação: a próxima tendência da logística
Um fornecedor tem disponibilizado paletes não empilháveis para um cliente em suas operações logísticas. Esses paletes têm sido utilizados para o transporte a granel de componentes, mas se mostraram ineficientes em termos de otimização de espaço e eficiência tanto no transporte quanto na armazenagem. Devido ao aumento dos custos logísticos e ao foco em sustentabilidade e princípios LEAN, o cliente iniciou um projeto para explorar o potencial da mudança para paletes empilháveis em futuras entregas.
Case: Aumentando a Eficiência com Princípios Lean
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O novo cenário da logística no Brasil | LOTS Group
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LOTS reduziu 90% das emissões de CO2: veja o case
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Caminhões elétricos: a nova era do transporte de cargas
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Colaboração logística e descarbonização | LOTS Group
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Dia Mundial do Meio Ambiente: Ações sustentáveis na logística
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Biometano: alternativa à eletrificação no Brasil
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Maio Amarelo: Mobilidade Humana, Responsabilidade Humana
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Mulheres ocupam mais espaço no mercado de trabalho
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Maio Amarelo: cultura de segurança da LOTS Group
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Eficiência e sustentabilidade na logística | LOTS Group
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