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SKF e LOTS Group: Uma das rotas elétricas mais longas da Europa
A SKF e o LOTS Group anunciaram uma parceria para acelerar a logística sustentável por meio da implementação de uma das rotas mais longas da Europa com veículos 100% elétricos (BEVs). Operada em parceria com a Ahréns Åkeri, a nova rota tem como objetivo reduzir em até 97% as emissões de CO₂ do poço à roda (Well-to-Wheel), ao mesmo tempo em que otimiza o fluxo logístico: 85% da quilometragem anual dos veículos será feita com capacidade total.
Subsidiária da Scania, a LOTS Group reúne embarcadores para otimizar os serviços logísticos. A torre de controle da Scania coordena os fluxos de transporte, enquanto a LOTS é responsável pela roteirização e gestão de recargas por meio de ferramentas digitais para maximizar a eficiência no uso dos recursos. Juntas, as empresas impulsionam a eletrificação do transporte e oferecem soluções sustentáveis e eficientes para uma logística mais verde e econômica.
A nova rota totalizará 221 mil km por ano, com uma economia de 298 toneladas de CO₂e — o equivalente às emissões anuais de 210 carros de passeio na Suécia. Na Europa, cerca de 60% do transporte rodoviário de cargas percorre mais de 300 km por dia. Essa iniciativa mostra que mesmo os trechos mais complexos e extensos podem ser eletrificados.
Johan Palmqvist, Diretor Geral da LOTS Group Europa, comenta:
“Essa parceria representa um avanço importante na transição para uma logística sustentável. Ao fomentar a colaboração entre embarcadores, transportadoras e parceiros de recarga, conseguimos não apenas reduzir as emissões, mas também maximizar a utilização dos veículos, algo essencial para viabilizar economicamente o transporte sustentável. Nosso objetivo é que essa iniciativa se torne referência para futuras soluções logísticas na Europa.”
“Essa colaboração contribui para garantir um transporte mais eficiente do ponto de vista energético e climático, apoiando nossa ambição de alcançar impacto climático zero em toda a cadeia de valor.”, disse Måns Isacsson, Gerente de Logística da SKF Suécia
O projeto prevê viagens recorrentes com volumes garantidos e alta utilização dos veículos, reduzindo os riscos financeiros associados ao investimento em tecnologias verdes. Ao focar na eficiência operacional, ele mostra que uma logística sustentável pode ser também economicamente viável. A implementação dos caminhões elétricos será feita em etapas, com a verificação dos fluxos prevista para o início de 2025 e a operação em escala total programada para o segundo semestre do ano.
Hampus Ahrén, Gerente de Operações da Ahréns Åkeri, afirma:
“Garantindo capacidade total nos dois sentidos e recargas otimizadas, alcançamos não apenas benefícios ambientais significativos, mas também ganhos operacionais expressivos. Contratos de longo prazo e volumes estáveis nos permitem investir em tecnologia limpa, tornando essa parceria sustentável e financeiramente vantajosa.”
A parceria também incluirá a análise e otimização de todos os parâmetros operacionais, como uso de energia, modelos de precificação da eletricidade e utilização dos veículos, antes de adotar o modelo de operação em dois turnos em 2025.
Gustaf Sundell, Diretor da Scania Ventures e Novos Negócios, destaca:
“Na Scania, estamos entusiasmados em ver como a colaboração entre grandes players industriais está abrindo caminho para o transporte elétrico e redefinindo o sistema logístico como um todo. A parceria entre SKF, LOTS e Scania mostra que o transporte de cargas com veículos elétricos a bateria é possível, não só em rotas urbanas curtas, mas também em trechos longos e pesados. Isso está totalmente alinhado com o propósito da Scania de liderar a transição para um sistema de transporte mais sustentável.”
Principais destaques da colaboração entre SKF, LOTS Group e Scania:
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Rota elétrica recorrente: Uma das mais longas da Europa (221.000 km/ano), com 97% de redução nas emissões de CO₂ e 85% de utilização anual dos veículos com carga total
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Eletrificação do transporte de longa distância: O projeto prova que é viável eletrificar até mesmo as rotas mais extensas, com operação completa prevista para 2025
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Logística eficiente e sustentável: A combinação de roteirização e gestão de recarga permite equilibrar redução de custos com ganhos ambientais, criando um modelo replicável para o futuro
Sobre a SKF, Scania e LOTS Group: Três líderes do setor comprometidos com a sustentabilidade de longo prazo. Por meio dessa iniciativa com caminhões elétricos, o trio busca inspirar o mercado a adotar soluções de transporte mais limpas e eficientes.
Insights LATAM
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Debate sobre logística verde no evento do Cubo Itaú
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Custo do caminhão vazio no transporte rodoviário
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Biometano passa a mover os resíduos do etanol na Cocal
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LOTS, PepsiCo e Leroy Merlin em backhaul sustentável
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Os desafios da eletrificação de caminhões no Brasil
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Ainda que a industrialização tenha trazido grandes benefícios para a vida em sociedade, ela também contribuiu para o aumento da poluição. Nesse contexto, diversas empresas buscam formas de reduzir a sua pegada de carbono — em especial no setor logístico.
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Mães caminhoneiras encorajam outras mulheres
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Eficiência e sustentabilidade na logística | LOTS Group
Um fornecedor tem disponibilizado paletes não empilháveis para um cliente em suas operações logísticas. Esses paletes têm sido utilizados para o transporte a granel de componentes, mas se mostraram ineficientes em termos de otimização de espaço e eficiência tanto no transporte quanto na armazenagem.