Centro de Conhecimento
O novo cenário da logística
O setor de logística está passando por uma transformação profunda, impulsionada por desafios urgentes relacionados à sustentabilidade e à pressão crescente para reduzir emissões. Em um momento decisivo para a indústria, é essencial repensar como os bens são transportados, adotar novas tecnologias e promover a colaboração entre os diferentes atores da cadeia.
No Brasil, o setor de transportes é responsável por cerca de 47% das emissões de CO₂ relacionadas à energia, segundo o Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação. Desse total, a maior parte vem do transporte rodoviário, que movimenta a maior parte das cargas do país. Isso reforça a urgência de ações coordenadas para descarbonizar a logística e tornar as operações mais sustentáveis.
“Uma abordagem sistêmica, que valorize a colaboração e uma visão compartilhada para uma logística sustentável, é essencial.”
Nesse cenário, é necessário acelerar a adoção de tecnologias mais limpas — como os veículos elétricos a bateria (BEVs) e os veículos movidos a gás, especialmente biometano, que têm grande potencial no Brasil devido à sua matriz energética e vocação agroindustrial. O biometano, por exemplo, se destaca como uma solução eficiente e de baixo carbono para o transporte de longa distância, enquanto os elétricos ganham espaço em rotas mais curtas e operações urbanas, onde a infraestrutura de recarga está em expansão.
Também será necessário adotar novas estratégias de descarbonização, como o uso do transporte intermodal (que combina diferentes modais), combustíveis alternativos e, principalmente, a eletrificação. No entanto, essa transição não será simples: ela depende de uma ação coordenada em todo o ecossistema logístico. A colaboração entre os diversos agentes — desde compradores de frete até fabricantes de veículos e fornecedores de energia — é essencial para superar os obstáculos que historicamente impedem o avanço.
Além disso, é fundamental reconhecer que todas as operações logísticas estão interligadas. Sem uma demanda clara por veículos movidos a biometano ou por elétricos, os fabricantes podem hesitar em ampliar suas linhas de produção ou investir em novas tecnologias. Por outro lado, sem infraestrutura adequada de abastecimento, como postos de biometano ou pontos de recarga, a adoção em larga escala dessas soluções sustentáveis também encontra barreiras.
Por isso, uma abordagem sistêmica, colaborativa e com visão de futuro é essencial. Ao integrar inovações como o biometano, que já tem grande viabilidade no Brasil, e ao fomentar parcerias estratégicas entre empresas, fabricantes e fornecedores de energia, o setor logístico pode avançar com mais consistência rumo a uma operação de baixo carbono.
Insights LATAM
LOTS Group, PepsiCo, Leroy Merlin e LogShare lideram operação de backhaul sustentável
A LOTS Group, em parceria com PepsiCo, Leroy Merlin e LogShare, implementou uma operação de backhaul sustentável que elimina o retorno vazio e reduz emissões de CO₂. Com veículo movido a gás e gestão digital integrada, a iniciativa une eficiência operacional e descarbonização em um circuito estratégico entre São Paulo e Paraná.
Via Dutra eletrificada: Avanço da logística sustentável no Brasil
A descarbonização do transporte rodoviário avança com iniciativas que conectam inovação, eficiência operacional e colaboração entre diferentes elos da cadeia logística. Com o projeto Laneshift e-Dutra, a Via Dutra tem potencial para se tornar um dos principais corredores logísticos eletrificados da América Latina, com previsão de circulação de até 1.000 caminhões elétricos por dia até 2030. Com participação do LOTS Group, a iniciativa reforça o compromisso com soluções de baixo carbono e se soma a outras frentes, como a rota de longa distância a biometano apresentada na COP30, mostrando que a transição energética no transporte já é uma realidade em construção no Brasil.
Os desafios da eletrificação de caminhões
A eletrificação de caminhões é uma das grandes apostas para reduzir as emissões no transporte rodoviário, mas ainda enfrenta barreiras importantes no Brasil. Da falta de infraestrutura de recarga rápida aos altos custos de produção e manutenção, passando pela autonomia limitada em longas distâncias, o setor busca soluções para viabilizar essa transição. Apesar dos desafios, parcerias estratégicas, investimentos em inovação e incentivos à produção nacional indicam um caminho de evolução gradual rumo a uma mobilidade mais sustentável.
SKF e LOTS Group: Uma das rotas elétricas mais longas da Europa
Um fornecedor tem disponibilizado paletes não empilháveis para um cliente em suas operações logísticas. Esses paletes têm sido utilizados para o transporte a granel de componentes, mas se mostraram ineficientes em termos de otimização de espaço e eficiência tanto no transporte quanto na armazenagem. Devido ao aumento dos custos logísticos e ao foco em sustentabilidade e princípios LEAN, o cliente iniciou um projeto para explorar o potencial da mudança para paletes empilháveis em futuras entregas.
COP 30: um marco histórico no Brasil
Um fornecedor tem disponibilizado paletes não empilháveis para um cliente em suas operações logísticas. Esses paletes têm sido utilizados para o transporte a granel de componentes, mas se mostraram ineficientes em termos de otimização de espaço e eficiência tanto no transporte quanto na armazenagem. Devido ao aumento dos custos logísticos e ao foco em sustentabilidade e princípios LEAN, o cliente iniciou um projeto para explorar o potencial da mudança para paletes empilháveis em futuras entregas.
Eletrificação: a próxima fronteira da descarbonização no transporte
Um fornecedor tem disponibilizado paletes não empilháveis para um cliente em suas operações logísticas. Esses paletes têm sido utilizados para o transporte a granel de componentes, mas se mostraram ineficientes em termos de otimização de espaço e eficiência tanto no transporte quanto na armazenagem. Devido ao aumento dos custos logísticos e ao foco em sustentabilidade e princípios LEAN, o cliente iniciou um projeto para explorar o potencial da mudança para paletes empilháveis em futuras entregas.
Case: Aumentando a Eficiência com Princípios Lean
Um fornecedor tem disponibilizado paletes não empilháveis para um cliente em suas operações logísticas. Esses paletes têm sido utilizados para o transporte a granel de componentes, mas se mostraram ineficientes em termos de otimização de espaço e eficiência tanto no transporte quanto na armazenagem. Devido ao aumento dos custos logísticos e ao foco em sustentabilidade e princípios LEAN, o cliente iniciou um projeto para explorar o potencial da mudança para paletes empilháveis em futuras entregas.
LOTS reduziu 90% das emissões de CO₂: veja o case
Um fornecedor tem disponibilizado paletes não empilháveis para um cliente em suas operações logísticas. Esses paletes têm sido utilizados para o transporte a granel de componentes, mas se mostraram ineficientes em termos de otimização de espaço e eficiência tanto no transporte quanto na armazenagem. Devido ao aumento dos custos logísticos e ao foco em sustentabilidade e princípios LEAN, o cliente iniciou um projeto para explorar o potencial da mudança para paletes empilháveis em futuras entregas.
Caminhões elétricos: a nova era do transporte sustentável de cargas
Um fornecedor tem disponibilizado paletes não empilháveis para um cliente em suas operações logísticas. Esses paletes têm sido utilizados para o transporte a granel de componentes, mas se mostraram ineficientes em termos de otimização de espaço e eficiência tanto no transporte quanto na armazenagem. Devido ao aumento dos custos logísticos e ao foco em sustentabilidade e princípios LEAN, o cliente iniciou um projeto para explorar o potencial da mudança para paletes empilháveis em futuras entregas.
Colaboração Logística – A descarbonização não acontecerá individualmente
Um fornecedor tem disponibilizado paletes não empilháveis para um cliente em suas operações logísticas. Esses paletes têm sido utilizados para o transporte a granel de componentes, mas se mostraram ineficientes em termos de otimização de espaço e eficiência tanto no transporte quanto na armazenagem. Devido ao aumento dos custos logísticos e ao foco em sustentabilidade e princípios LEAN, o cliente iniciou um projeto para explorar o potencial da mudança para paletes empilháveis em futuras entregas.
Dia Mundial do Meio Ambiente: Ações sustentáveis na logística
Um fornecedor tem disponibilizado paletes não empilháveis para um cliente em suas operações logísticas. Esses paletes têm sido utilizados para o transporte a granel de componentes, mas se mostraram ineficientes em termos de otimização de espaço e eficiência tanto no transporte quanto na armazenagem. Devido ao aumento dos custos logísticos e ao foco em sustentabilidade e princípios LEAN, o cliente iniciou um projeto para explorar o potencial da mudança para paletes empilháveis em futuras entregas.
O biometano como alternativa à infraestrutura elétrica no Brasil
Um fornecedor tem disponibilizado paletes não empilháveis para um cliente em suas operações logísticas. Esses paletes têm sido utilizados para o transporte a granel de componentes, mas se mostraram ineficientes em termos de otimização de espaço e eficiência tanto no transporte quanto na armazenagem. Devido ao aumento dos custos logísticos e ao foco em sustentabilidade e princípios LEAN, o cliente iniciou um projeto para explorar o potencial da mudança para paletes empilháveis em futuras entregas.
Maio Amarelo: Mobilidade Humana, Responsabilidade Humana
Um fornecedor tem disponibilizado paletes não empilháveis para um cliente em suas operações logísticas. Esses paletes têm sido utilizados para o transporte a granel de componentes, mas se mostraram ineficientes em termos de otimização de espaço e eficiência tanto no transporte quanto na armazenagem. Devido ao aumento dos custos logísticos e ao foco em sustentabilidade e princípios LEAN, o cliente iniciou um projeto para explorar o potencial da mudança para paletes empilháveis em futuras entregas.
Mulheres ocupam cada vez mais espaço no mercado de trabalho
Um fornecedor tem disponibilizado paletes não empilháveis para um cliente em suas operações logísticas. Esses paletes têm sido utilizados para o transporte a granel de componentes, mas se mostraram ineficientes em termos de otimização de espaço e eficiência tanto no transporte quanto na armazenagem. Devido ao aumento dos custos logísticos e ao foco em sustentabilidade e princípios LEAN, o cliente iniciou um projeto para explorar o potencial da mudança para paletes empilháveis em futuras entregas.
Maio Amarelo: LOTS Group se destaca com sua cultura de segurança
Um fornecedor tem disponibilizado paletes não empilháveis para um cliente em suas operações logísticas. Esses paletes têm sido utilizados para o transporte a granel de componentes, mas se mostraram ineficientes em termos de otimização de espaço e eficiência tanto no transporte quanto na armazenagem. Devido ao aumento dos custos logísticos e ao foco em sustentabilidade e princípios LEAN, o cliente iniciou um projeto para explorar o potencial da mudança para paletes empilháveis em futuras entregas.
Mães caminhoneiras encorajam outras mulheres: “É acolhedor”
Um fornecedor tem disponibilizado paletes não empilháveis para um cliente em suas operações logísticas. Esses paletes têm sido utilizados para o transporte a granel de componentes, mas se mostraram ineficientes em termos de otimização de espaço e eficiência tanto no transporte quanto na armazenagem. Devido ao aumento dos custos logísticos e ao foco em sustentabilidade e princípios LEAN, o cliente iniciou um projeto para explorar o potencial da mudança para paletes empilháveis em futuras entregas.
Melhorando a eficiência e sustentabilidade na logística
Um fornecedor tem disponibilizado paletes não empilháveis para um cliente em suas operações logísticas. Esses paletes têm sido utilizados para o transporte a granel de componentes, mas se mostraram ineficientes em termos de otimização de espaço e eficiência tanto no transporte quanto na armazenagem. Devido ao aumento dos custos logísticos e ao foco em sustentabilidade e princípios LEAN, o cliente iniciou um projeto para explorar o potencial da mudança para paletes empilháveis em futuras entregas.